Загроза життю пасажирів – причина відміни маршрутів 1 квітня 2018 року
26.04.2018
Економічний відділ на запит журналістів KOMORA.INFO від 11.04.2018, який містив питання чи були надані листи перевізниками до відділу щодо призупинення руху міського транспорту за 30 днів до вказаних термінів (з 1 квітня маршрути №2 та №3, з 5 квітня №4 та №6, з 7 квітня маршрут №5), надав копії звернень трьох перевізників (ПП «Орбіта», ФОПи Постика С. М. та Цигульський М. В.) до міського голови Сергія Філіпенка. Усі три звернення датуються 2 квітня 2018 року, тобто вже після того, як 1 квітня перестали ходити автобуси за маршрутами №2 та №3, і аж ніяк за 30 днів раніше, як того вимагає договір.
Про що ж говориться у листах?
Протягом трьох місяців цього року перевізники зверталися до організатора перевезень (Знам’янський виконавчий комітет) стосовно встановлення економічно-обґрунтованого тарифу на перевезення пасажирів. Через те, що на звернення була відсутня реакція та вони були вимушені працювати за тарифом 2015 року, стало не можливо для них виконувати умови договору. Більше того, для перевізників стало не можливо забезпечувати безпеку пасажирів і через це вони збиралися зупинити обслуговування міських маршрутів, а деякі й зупинили, на підставі підпункту 3.2 Договору.
Пункт 3 Договору «Права сторін» має лише два підпункти: «Замовник має право» та «Перевізник має право», в кожному з них лише по одному короткому реченні.
3.1 Замовник має право: «Достроково розірвати договір з перевізником у разі порушення ним умов договору».
3.2 Перевізник має право: «Обмежувати або припиняти перевезення в разі виникнення загрози життю пасажирів, стихійного лиха або інших надзвичайних ситуацій.»
Тобто, одна з можливих «адекватних» причин для перевізника зупинити перевезення – це загроза життю пасажирів.
Яка реакція влади щодо таких пояснень перевізників скасувати маршрути по місту?
У відповіді на запитжурналістів KOMORA.INFOдо юридичного відділу від 11.04.2018р. були надані копії листів до перевізників на їх звернення до міського голови від 3.04.2018. Тобто, перевізники звернулися 2 квітня, а відповідь їм була надана вже наступного дня, а точніше це була Претензія-вимога про виконання умов Договору, в якій говориться про те, що не надано будь-яких доказів, щодо підтвердження доводів призупинити маршрути саме з причини загрози життю пасажирів. Також про розірвання договору одна зі сторін має попереджати за 30 календарних днів. Щодо встановлення економічно-обґрунтованого тарифу, то на той час проект про це був у процесі оприлюднення. І закінчується лист попередженням про розірвання Договору у разі не поновлення перевезень.
Наталка Хандусенко
Коментарі
- Коментарі не знайдено
Увійти щоб залишити коментар
Залишити коментар як гість