Не забуваймо: залізнична колія – зона підвищеної небезпеки!
4.05.2017
Статистика вражає: 3 травня 2017 року в 6 годин 25 хвилин на 291км ПК6 парної колії перегону Кіровоград- Канатове смертельно травмовано потягом громадянина Миколу Віркула 28.04.37 року народження, уродженця м.Кропивницький. Причиною даного випадку сталося ходіння по залізничних коліях.
Ще один схожий випадок трапився 5.02.17 року в 19 годин 25 хвилин на 288км ПК2 парної колії перегону Чорноліська –Цибулеве Калкіш Руслан Олександрович підлазив під склад, що рухався зі швидкістю 10-15км на годину був травмований колесною парою. Потерпілого доставлено в лікарню Знам’янскої ЦРЛ з діагнозом травматична ампутація обох нижніх кінцівок,2,3,4,5 пальців лівої кісті, алкогольне сп’яніння.
Станом на 20.04.2017 на станціях, перегонах, територіях підрозділів ПАТ «Укрзалізниця» внаслідок наїзду залізничного рухомого складу, падіння з нього або інших видів впливу отримали травми різного ступеню важкості 146 сторонніх осіб проти 166 у минулому році, у тому числі 97 із смертельним наслідком проти 105 у минулому році.
Травмовано 4 дітей віком до 16 років, з них 1 смертельно.
Унаслідок наближення до пристроїв електропостачання регіональних філій травмовано електрострумом 7 сторонніх залізничному транспорту осіб, з них 3 неповнолітніх.
Тільки протягом останньої декади місяця з 10-20 квітня 2017 року травмовано 20 сторонніх осіб, з них 12 – смертельно.
Аналіз випадів травмування сторонніх залізничному транспорту осіб свідчить про те, що більшість випадків сталася внаслідок порушення потерпілими Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України.
Основні причини випадків – порушення громадянами Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України, а саме:
-ходіння по залізничних коліях, сидіння на рейці,
-прохід уздовж залізничної колії ближче 5м від крайньої рейки,
-перехід залізничної колії перед потягом, що наближається, на відстані менше ніж 400м від локомотива, тому що шлях гальмування потягу складає 1000-1200м,
-порушення правил дорожнього руху при проїзді через залізничні переїзди.
Приблизно 25 відсотків від загальної кількості випадків сталися через знаходження постраждалих в стані алкогольного сп’яніння.
ПІШОХОДАМ ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:
- Ходити по залізничним коліям та наближатися до них на відстань менше 5 метрів.
- Переходити і перебігати через колії перед потягом, що наближається, якщо до нього менше ніж 400 м.
- Переходити колію відразу після проходу потяга, не впевнившись, що по сусідній колії не пересувається рухомий склад.
- Переходити залізничні переїзди при закритому положенні шлагбауму або при червоному світлі світлофору переїзної сигналізації.
- На станціях і перегонах пролізати під вагонами і перелізати через автозчепи для переходу через колію.
- Проходити вздовж залізничної колії ближче 5 метрів від крайньої рейки.
- Пролізати під закритими шлагбаумами на залізничному переїзді, а також виходити на переїзд, коли шлагбаум починає закриватися.
- На електрифікованих лініях підійматися на опори, а також доторкатись до металевих проводів заземлення, які ідуть від опори рейки.
- Наближатися до електропроводу, що лежить на землі, ближче ніж на 10 метрів.
- Підійматися на дах потягів, вагонів, а також на конструкції мостів, освітлювальних вишок тощо.
- Класти на рейки залізничної колії будь-які предмети.
- Підходити ближче ніж на 0,5 метрів до краю платформи після оголошення про подачу або прибуття потяга до його повної зупинки.
- Обходити вагони, що стоять на колії,на відстані менше 5 метрів від крайнього вагону.
- Проходити між розщепленими вагонами, що стоять на колії, якщо відстань між ними менше 10 метрів.
- Сидіти на краю посадкової платформи, перону.
- Знаходитись на об’єктах залізничного транспорту в стані алкогольного сп’яніння.
Підготувала Оксана Войчишина за матеріалами адміністрації Знам'янської дистанції колії
Коментарі
- Коментарі не знайдено
Увійти щоб залишити коментар
Залишити коментар як гість